摘要：金融界2024年1月17日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种变速箱通气装置及变速箱”，授权公告号CN113719602B,申请日期为2021年7月。专利摘要显示，本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱通气装置及变速箱。该装置包括密封件、..
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金融界2024年1月17日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种变速箱通气装置及变速箱”，授权公告号CN113719602B,申请日期为2021年7月。专利摘要显示，本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱通气装置及变速箱。该装置包括密封件、..
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换挡过程的扭矩修正方法应用于自动变速器，换挡过程的扭矩修正方法包括：在自动变速器换挡的情况下，根据车辆重量确定当前路面坡度，并确定自动变速器的当前温度；确定车辆重量、当前路面坡度和当前温度对自动变速器的扭矩斜率进行修正的关联关系；基于关联关系对扭矩斜率进行修等会说。
huan dang guo cheng de niu ju xiu zheng fang fa ying yong yu zi dong bian su qi ， huan dang guo cheng de niu ju xiu zheng fang fa bao kuo ： zai zi dong bian su qi huan dang de qing kuang xia ， gen ju che liang zhong liang que ding dang qian lu mian po du ， bing que ding zi dong bian su qi de dang qian wen du ； que ding che liang zhong liang 、 dang qian lu mian po du he dang qian wen du dui zi dong bian su qi de niu ju xie lv jin xing xiu zheng de guan lian guan xi ； ji yu guan lian guan xi dui niu ju xie lv jin xing xiu deng hui shuo 。
获取目标挡位数据，根据目标挡位数据和当前挡位数据得到电控机械式自动变速器控制数据；电控机械式自动变速器控制数据表征至少以下其中之一：清扭扭矩、摘挡抖动扭矩、调速目标转速、进挡抖动扭矩或扭矩恢复扭矩；摘挡抖动扭矩或所述进挡抖动扭矩为自学习标定扭矩。本文源自神经网络。
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证券之星消息，根据企查查数据显示瑜欣电子(301107)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种变速箱辅助操作系统”，专利申请号为CN202322006111.0,授权日为2024年1月2日。专利摘要：一种变速箱辅助操作系统，在行走变速箱本体的一个拨叉轴上固套有换向臂，该换向臂用于带是什么。
金融界2024年1月16日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种无级变速器的控制方法及装置“公开号CN117404461A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种无级变速器的控制方法及装置，该方法包括：根据目标车辆的当前路是什么。
9年终于“换代”！雷克萨斯总算良心了！连变速箱都是精品？ 在我记忆中，似乎除了雷克萨斯GX之外，暂时还没有哪款豪华品牌的车型，会长达9年时间，才换一次代的。毕竟像德系的奔驰、奥迪，或者是美系的凯迪拉克、林肯，基本是四到五年就会对旗下车型换代。那么，酝酿了长达9年时间等我继续说。
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3挡DHT Pro变频电驱变速箱组成的插电混动系统。为了确保整车动力输出充沛，系统除了常规的纯电模式外，还提供增程(串联)、性能(并联)、电混(串并联)等四种工作模式，系统最大功率达到287kW,峰值扭矩为535N·m,就这样百公里加速度来到6秒9,相比竞争对手搭载的1.5L发动机，确实还有呢？
金融界2024年1月15日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“变速器轴承润滑结构和变速器“授权公告号CN220337432U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本实用新型提供一种变速器轴承润滑结构和变速器，所述变速器轴承润滑结构包括变速器壳神经网络。
作者：玩车情报对于美系车，很多人的认知中，美系车是比较良心的，其实一个理由就是，德系车用双离合，日系车用CVT,美系车却用AT变速箱，但是我恰恰要告诉你，美系车最大的短板就是变速箱。因为评价一款车，我们不能只看硬件，还要看调教和实体体验，光键盘评车是不能全面认识一款车的还有呢？
金融界2024年1月15日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种自动变速器坡道升降挡优化方法、控制器及机动车辆“授权公告号CN114542699B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示，本发明涉及一种自动变速器坡道升降挡优化方法、控制器及机动车神经网络。
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