摘要：
中新网贵阳8月8日电(记者杨茜)时下，在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷上，六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥正在建设中。204米高的6号主塔，已于2023年4月顺利封顶。设计塔高262米，相当于80多层楼房高度的5号主塔正在加紧建设中。2023年3月以来，它以平均每天0.8米后面会介绍。
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中新网贵阳8月8日电(记者杨茜)时下，在被称为“地球裂缝”的花江大峡谷上，六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥正在建设中。204米高的6号主塔，已于2023年4月顺利封顶。设计塔高262米，相当于80多层楼房高度的5号主塔正在加紧建设中。2023年3月以来，它以平均每天0.8米后面会介绍。
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安龙县气象台4月2日14时55分发布高温橙色预警信号：预计未来24小时内我县万峰湖等镇(街道)河谷地带最高气温将达37℃以上，请加强防范。预警信息来源：国家预警信息发布中心)图例标准防御指南24小时内最高气温将升至37℃以上。1.有关部门和单位按照职责落实防暑降温保障措施后面会介绍。
an long xian qi xiang tai 4 yue 2 ri 1 4 shi 5 5 fen fa bu gao wen cheng se yu jing xin hao ： yu ji wei lai 2 4 xiao shi nei wo xian wan feng hu deng zhen ( jie dao ) he gu di dai zui gao qi wen jiang da 3 7 ℃ yi shang ， qing jia qiang fang fan 。 yu jing xin xi lai yuan ： guo jia yu jing xin xi fa bu zhong xin ) tu li biao zhun fang yu zhi nan 2 4 xiao shi nei zui gao qi wen jiang sheng zhi 3 7 ℃ yi shang 。 1 . you guan bu men he dan wei an zhao zhi ze luo shi fang shu jiang wen bao zhang cuo shi hou mian hui jie shao 。
花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。作为贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目，将打造为贵州首个集桥梁观光与高空探险等会说。 钢筋吊装难度系数高，施工精度难以把控，通过模块化吊装提高钢筋精准对接。贵州公路集团第三工程有限公司六安七标项目常务副总工王朝国等会说。
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新材料运用于S215清水至安龙线，通过路面清洁、规划区域、铺料、刮涂施工等工艺完成路面病害修复。该产品为高科技硅改性沥青路面养护材料，具有高防滑、高耐磨性且施工工艺简单，适用于公路、桥梁、隧道等沥青路面的啃边病害，可有效提高路面稳定性及公路通行能力。同时，该材后面会介绍。
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六枝至安龙高速公路第七标段项目常务副总工刘盛涛看了看表，匆匆扒完碗里的饭，拿起小本子，披了件厚实的外衣，走出工棚向百米外的工地赶去…“距离封顶还有5个月，关岭这侧的5号主塔进入最为紧张的施工阶段。”连日来，每天16个小时的工作节奏让刘盛涛不敢掉以轻心，262米高的主等我继续说。
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抵达已封顶的大桥安龙岸主塔塔顶。金风送爽，但当跳出云海的日头直射在毫无遮挡的塔顶时，身处其上的人们，脸上火辣辣的。作为花江峡谷大桥其中一个主塔，安龙岸主塔距离地面有204米高。此刻，穿越峡谷的大风在耳边呼啸，脚下是深达好几百米的花江大峡谷。9月1日，施工人员拆卸后面会介绍。
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记者一行人乘坐施工电梯一路爬升上百米才抵达已封顶的大桥安龙岸主塔塔顶。金秋送爽，但当跳出云海的日头直射在毫无遮挡的塔顶时，身处其上的人们，脸上无比火辣。作为花江峡谷大桥其中一个主塔，安龙岸主塔距离地面有204米高。此刻，穿越峡谷的大风在耳边呼啸，脚下是深达好几是什么。
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六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥建设正酣，大桥6号主塔已封顶，5号主塔正在加紧建设中。数台塔式起重机高高扬起金黄色手臂，助力六枝岸5号主塔塔柱、横梁施工建设。这是花江峡谷大桥的最高索塔，设计塔高262米，相当于80多层楼房高度。今年3月以来，它正以平均每天0后面会介绍。
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