摘要：
秦PLUS DM-i今年开启价格战后，进一步获得了消费者的关注，如今荣威D7双车也迎来了官降2万，其中荣威D7 DMH起步价来到了10.58万，荣威D7 EV起步价则来到了12.98万。于是最近有朋友问我，荣威D7 DMH和秦PLUS DM-i到底买谁更划算？今天，我们就找来了这两款插混轿车进行比较等会说。
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秦PLUS DM-i今年开启价格战后，进一步获得了消费者的关注，如今荣威D7双车也迎来了官降2万，其中荣威D7 DMH起步价来到了10.58万，荣威D7 EV起步价则来到了12.98万。于是最近有朋友问我，荣威D7 DMH和秦PLUS DM-i到底买谁更划算？今天，我们就找来了这两款插混轿车进行比较等会说。
4月25日，2024北京车展开幕，上汽荣威“D家族”首款SUV车型——荣威D5X DMH开启预售。新车共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，预售价格为11.98万~14.68万元。此次开启预售，荣威D5X DMH还为用户带来了多项权益：即日起至上市日前，下定用户等我继续说。
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4 yue 2 5 ri ， 2 0 2 4 bei jing che zhan kai mu ， shang qi rong wei “ D jia zu ” shou kuan S U V che xing — — rong wei D 5 X D M H kai qi yu shou 。 xin che gong tui chu 1 3 5 chang xing ban 、 1 3 5 hao hua ban 、 1 3 5 qi jian ban 、 1 3 5 ke ji ban si ge ban ben che xing ， yu shou jia ge wei 1 1 . 9 8 wan ~ 1 4 . 6 8 wan yuan 。 ci ci kai qi yu shou ， rong wei D 5 X D M H hai wei yong hu dai lai le duo xiang quan yi ： ji ri qi zhi shang shi ri qian ， xia ding yong hu deng wo ji xu shuo 。
荣威D5X DMH在北京车展开启预售，新车共推出4款车型，预售价为11.98万元~14.68万元。该车基于上汽星云纯电专属平台打造的中型SUV,预计将于2024年年内上市。新车搭载了1.5T插电式混动系统，并采用全新家族化设计语言。在外观方面，荣威D5X DMH整体设计简洁美观。封闭式前说完了。
荣威在经历过下沉期后开始调整步伐，将“重回主赛道，决战新能源赛道”列为第一要务。荣威品牌做出了三年规划，以“D家族”为核心，荣威将陆续推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖。去年底荣威推出新一还有呢？
荣威D5X DMH 混动SUV 在北京车展上正式预售，售价在11.98-14.68 万元之间。这款新车搭载了1.5T DMH 超级混动系统，是「D 家族」中首次应用的DMH 超级混动技术。新车还配备了P1+P3 两挡机构的超混专用变速箱和21.4kWh 长续航电池，综合续航里程达到1300km,纯电里程为后面会介绍。
吴海云北京报道继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下，荣威持续发力混动市场，打造“插混第一阵营等会说。
人民网北京4月26日电(焦磊、实习生张泊洋)阔别四年，2024北京国际汽车展览会再次开幕，本届车展以“新时代·新汽车”为主题，聚焦新能源、智能化的汽车产业发展浪潮，吸引了众多国内外汽车品牌参展。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。当前等会说。
随着2024年国际车展的璀璨开幕，一场关于未来出行的革命性风暴席卷全球。在这场车坛盛宴中，E2号馆预售的荣威D5X DMH如一颗耀眼的明星，凭借惊艳的秒级加速、稳如泰山的驾驶体验和超长的续航里程，瞬间点燃了车迷和网友们的热情。不仅彰显了荣威在新能源科技领域的非凡实等我继续说。
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[爱卡汽车国内新车原创]采访嘉宾：上汽乘用车首席营销官朴春旭荣威品牌事业部产品高级总监刘景安荣威品牌事业部市场总监骆樊承记者：我们注意到荣威最近动作频频，特别是“荣卷风”行动，我看有说荣威终于结束了隔岸观火，加入到价格战里面了，我想问一下“荣卷风”活动的初衷好了吧！
继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下，荣威持续发力混动市场，打造“插混第一阵营”，加速回归新能说完了。
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